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オートバイのサスペンションパーツ オイル圧力 鈴木GS150用のバックショック吸収器

起源の場所 中国
ブランド名 DDK
証明 ISO/TS16949/SGS/CE
モデル番号 スズキ GS150
最小注文数量 100個
パッケージの詳細 中性パッケージ,fccパッケージ
受渡し時間 1-2 営業日
支払条件 L/C,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力 501000 PCS 月間

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商品の詳細
製品 リアショックアブソーバー モデル スズキ GS150
タイプ オートバイの懸濁液の部品 材料 鉄鋼 アルミニウム / 固体鋼
品質 OEM パッケージ 小箱+箱
HSコード 8708809000 漸進式コイルスプリング 油圧
吸収器のスプリング材料 60Si2MnA
ハイライト

OEMクラッチカバープレッシャープレート

,

FCCクラッチカバープレッシャープレート

,

22300-P10-000 フラッシュカバープレッシャープレート

メッセージ
製品の説明

オートバイのサスペンションパーツ オイル圧力 鈴木GS150用のバックショック吸収器

 

製品説明

1状態:100%新品

2総長さ: 350mm (13 3/4 ")
3眼から目までの長さ:320mm (12 5/8")
4目の直径 (ブッシング) 12mm
5網の厚さ: 21mm
6スプリングの厚さ: 約7mm
7幅: 55mm (2 1/4 ")
8スプリング重量: 200kg

9スプリング色: 黒

 
製品説明
商品名 後ろのショック吸収器
漸進式コイルスプリング 油圧
調整可能なプレロード 圧縮減圧
吸収器のスプリング材料 60si2MnA
究極の負荷 200kg
鋳造アルミボディ 硬いクロムピストン棒
材料 アルミ / 固体鋼
OEM 受け入れられる
パッケージの詳細 小箱+箱
MOQ 100セット
 

オートバイのサスペンションパーツ オイル圧力 鈴木GS150用のバックショック吸収器 0

 

よくある質問

Q1:あなたの工場はどこですか?

A: 私たちの工場は,中国最大のオートバイ&スペアパーツ生産基地である チャンqingにあります.

Q2. 検査用のサンプルを供給できますか?

A:そう,株があればサンプルを供給できます.

 

Q3. 梱包の条件は?

A:通常,私たちは商品を中立の箱や茶色の箱,または自社のブランドのパッケージに梱包します.また,顧客自身のパッケージデザインで商品を梱包することもできます.

 

Q4. あなたの支払い条件は?

A:T/T 30%の預金,配送前に70%の残高.残高を支払う前に,製品とパッケージの写真を表示します.

 

Q5. 配送の条件は?

A: EXW,FOB,CIF

 

Q6 配達時間は?

A: 配達時間は,商品と注文量に依存します.通常,手当を受け取った後30~45日かかります.

 

Q7. サンプルに従って生産できますか?

A: ええ,我々は,あなたがサンプルを提供することができます場合,生産することができます.そして我々はOEMとODMサービスで年経験があります.

 

Q8. あなたの製品の品質レベルは?

A: 我々は,オリジナルの品質の製品を顧客に供給,我々は,世界的に有名なブランドを含むDID,NGK,FCC,GATES,BANDO,DENSO,Autolite,などと商品協力を持っています.

Q9:オートバイのパットを全部供給できますか?
A: はい,エンジン部品,トランスミッション部品,電子部品,プラスチック部品などを含むすべてのオートバイ部品をお客様の要求に応じて供給することができます.
 
Q10:どのブランドの自動車を供給できますか?
A: その通りホンダ・鈴木自動車の原始クラッチ部品を 供給しています