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FCC オートマニュアルトランスミッションのクラッチカバー ホンダカー,22300-P2T-015
商品の詳細
| 製品 | オートクラッチプレッシャープレート / カークラッチカバー | モデル | ホンダ・シビック |
|---|---|---|---|
| タイプ | MT 関連性 | 材料 | 金属 |
| 品質 | FCC オリジナル | パッケージ | FCC パッケージ |
| 部品番号 | 試験対象は, | ||
| ハイライト | オートマニュアルトランスミッションのクラッチカバー,22300-P2T-015 オートクラッチカバー,FCC マニュアルトランスミッションのクラッチカバー |
||
製品の説明
ホンダ車用FCC純正オートマニュアルトランスミッションクラッチカバー、22300-P2T-015
FCCカークラッチカバー
FCCは、数十年にわたりOE自動車メーカーにクラッチを供給してきた、オリジナルのカークラッチメーカーです。クラッチプレッシャープレートは、車両のクラッチシステムの主要コンポーネントであるクラッチカバーとも呼ばれます。
クラッチカバーアセンブリの役割は、ドライバーの快適性を維持しながら、十分なクランプ力を提供しつつ、低い解放力でドライブプレートを係合および解放することです。クラッチカバーは、クラッチディスクとレリーズベアリングの間に配置されています。
FCCマニュアルトランスミッションクラッチ（MTクラッチ）
F.C.C.のマニュアルトランスミッション用クラッチは、両面二層フェーシング（摩擦材と補強材）を使用することで、低コストでより高い回転強度を実現しています。ダンパー機構により、エンジンからのトルク変動を大幅に低減し、スムーズなシフトで軽快な始動を保証します。
乾式シングルディスククラッチ（プッシュ式660cc～2,400cc）
これらのマニュアル乾式クラッチは、プッシュ式プレッシャーディスク、トランスミッションノイズを低減するためのダンパー機構、高摩擦係数の高強度材料を特徴とし、低コストで高速かつ高出力を実現します。
乾式シングルディスククラッチ（プル式2,200cc）
負荷効率の高いクラッチ操作のためのプル式プレッシャーディスクの助けを借りて、これらの軽量コンパクトクラッチは、高速かつ高出力を必要とする用途に最適です。
22300-P2T-015マニュアルクラッチは以下のモデルで利用可能です
ホンダCRX III（EH、EG）用
ホンダCRX III（EH、EG）1.6 i VTi（EG2）用
ホンダCIVIC VIハッチバック（EJ、EK）用
ホンダCRX III（EH、EG）1.6 i VTi（EG2）用
ホンダCIVIC VIハッチバック（EJ、EK）用
ホンダCIVIC VIハッチバック（EJ、EK）1.6 VTi（EK4）用
ホンダCIVIC VIセダン（EJ、EK）用
ホンダCIVIC VIセダン（EJ、EK）1.6 VTi（EK4）用
ホンダCIVIC VIセダン（EJ、EK）用
ホンダCIVIC VIセダン（EJ、EK）1.6 VTi（EK4）用
ホンダCIVIC VIセダン（EJ、EK）1.6 i Vtec用
ホンダCIVIC VIクーペ（EJ、EM1）用
ホンダCIVIC VIクーペ（EJ、EM1）1.6 i Vtec用
ホンダ用FCCオリジナルクラッチプレッシャープレート（参考用OEM番号）
FCCオリジナルオートクラッチプレッシャープレート（MT）
| N/O | OEM NO | 製品名 | 適用 |
| 1 | 22300-PCX-015 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 2 | 22300-RE1-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 3 | 22300-RTW-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 4 | 22300-RBA-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 5 | 22300-RZA-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 6 | 22300-RBB-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 7 | 22300-PEL-015 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 8 | 22300-PZA-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 9 | 22300-PAA-003 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 10 | 22300-P73-025 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 11 | 22300-RX0-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 12 | 22300-RBB-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 13 | 22300-PM7-L00 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 14 | 22300-R60-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 15 | 22300-P2E-003 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 16 | 22300-PFE-901 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 17 | 22300-P2T-015 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 18 | 22300-P10-000 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 19 | 22300-P5M-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 20 | 22300-PNA-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 21 | 22300-P75-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 22 | 22300-P1G-004 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 23 | 22300-P3R-000 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 24 | 22300-R6V-015 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 25 | 22300-PT4-000 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 26 | 22300-P3F-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 27 | 22300-P2Y-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 28 | 22300-PWA-305 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 29 | 22300-PHM-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 30 | 22300-RB0-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
| 31 | 22300-P13-005 | クラッチプレッシャープレート | ホンダ |
FAQ
Q1：工場はどこにありますか？
A：当社の工場は、中国最大のオートバイおよびスペアパーツ生産拠点である重慶にあります。
Q2. チェック用のサンプルを提供できますか？
A：はい、在庫があればサンプルを提供できます。
Q3. 梱包条件は何ですか？
A：通常、商品はニュートラルボックスと茶色のカートン、または自社ブランドの梱包で梱包します。お客様自身の梱包デザインで商品を梱包することもできます。
Q4. 支払い条件は何ですか？
A：デポジットとしてT/Tで30％、納品前に70％の残高をお支払いください。残高をお支払いいただく前に、商品の写真とパッケージをお見せします。
Q5. 配送条件は何ですか？
A：EXW、FOB、CIF
Q6. 納期はどうですか？
A：納期は、ご注文の商品と数量によって異なります。一般的に、前払いを受け取ってから30〜45日かかります。
Q7. サンプルに従って製造できますか？
A：はい、サンプルを提供でき、OEMおよびODMサービスで長年の経験がある場合は、製造できます。
Q8. 製品の品質レベルはどのくらいですか？
A：お客様に純正品質の製品を提供しており、DID、NGK、FCC、GATES、BANDO、DENSO、Autoliteなどの世界的に有名なブランドと良好な協力関係を築いています。
Q9：オートバイのすべてのパーツを提供できますか？
A：はい、エンジンパーツ、トランスミッションパーツ、電子パーツ、プラスチックパーツなど、ご要望に応じてすべてのオートバイパーツを提供できます。
Q10：どのブランドの自動車を供給できますか？
A：ホンダ、スズキ車用のF.C.C.純正クラッチパーツを供給しています。
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